Các trang web và các ứng dụng Web đã trở nên phức tạp hơn cùng với sự phát triển công nghệ và các phương pháp luận mới. Những môi trường truyền thông một chiều đã phát triển thành những trải nghiệm rất phong phú và với tính tương tác cao.
Báo cáo tổng kết công tác năm 2015, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, trong năm 2015, thực hiện đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, Bộ GTVT đã khởi công, triển khai thi công mới 51 công trình, dự án. Trong đó, có 15 dự án đầu tư theo hình thức BOT với tổng số vốn huy động trên 45 nghìn tỷ đồng, vượt 21% so với kế hoạch năm 2015.
Bộ GTVT đã hoàn thành, đưa vào khai thác 112 công trình, dự án. Trong đó có nhiều công trình, dự án lớn như hoàn thành việc nâng cấp, mở rộng QL1A và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên sớm hơn từ 1 đến 1,5 năm so với kế hoạch; hoàn thành tuyến cao tốc hiện đại nhất Việt Nam Hà Nội - Hải Phòng, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây; các cầu: Năm Căn, Cổ Chiên, Hạc Trì, Mỹ Lợi, QL19...; cải tạo nâng cấp tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai, Nhà ga đường sắt Ninh Bình, 44 cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội - TP HCM...
Quang cảnh hội nghị
Đặc biệt là việc hoàn thành xuất sắc cụm 3 công trình: Nhà ga T2 - Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, cầu Hữu nghị Việt - Nhật (cầu Nhật Tân) và đường Võ Nguyên Giáp (Nhật Tân - Nội Bài) đã được Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) trao tặng Giải thưởng Cống hiến.
Năm 2015, Bộ đã hoàn thành phê duyệt phương án cổ phần hóa và thực hiện IPO 33 doanh nghiệp. Giai đoạn 2011 - 2015, Bộ GTVT được đánh giá là một trong những đơn vị dẫn đầu về việc thực hiện công tác đổi mới, sắp xếp, CPH doanh nghiệp; đã triển khai CPH 137 doanh nghiệp nhà nước trên tổng số 514 doanh nghiệp cả nước (chiếm 26,65%) được CPH trong giai đoạn này.
Về công tác bảo đảm TTATGT, việc siết chặt quản lý hoạt động vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện được triển khai liên tục với nhiều giải pháp đồng bộ, tiếp tục phát huy hiệu quả, hạn chế được tình trạng xe quá tải, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và giảm TNGT.
Năm 2015, TNGT cả nước xảy ra hơn 22.400 vụ, làm chết hơn 8.600 người, làm bị thương hơn 20.500 người. So với năm 2014, giảm 2.918 vụ (giảm 11,52%), giảm 325 người chết (giảm 3,61%), giảm 3.861 người bị thương (giảm 15,81%).
Sản lượng vận tải toàn ngành GTVT năm 2015 ước đạt 1.134 triệu tấn, 3.283 triệu lượt hành khách; tăng 6% về tấn vận chuyển và tăng 7,7% về hành khách vận chuyển so với năm 2014; tăng 58,6% về vận chuyển hàng hóa và 33,4% về vận tải hành khách so với năm 2010…
Phát biểu tại hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã ghi nhận và biểu dương những kết quả nổi bật ngành GTVT đạt được trong thời gian qua. Đặc biệt là kỷ lục trong thu hút vốn xã hội đầu tư hạ tầng giao thông, cải cách thủ tục hành chính, tái cơ cấu và cổ phần hóa doanh nghiệp, đơn vị sự nghiệp công lập và giảm tai nạn giao thông.
Sau 4 năm thực hiện Nghị quyết 13 về “Xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ nhằm đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020”, ngành GTVT đã sử dụng có hiệu quả và thu hút mạnh các nguồn vốn phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, hoàn thiện thể chế chính sách về đầu tư kết cấu hạ tầng – Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng trao cờ thi đua của Chính phủ cho các đơn vị
Nhân dịp này, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng thay mặt Đảng, Nhà nước trao tặng Huân chương Lao động hạng Ba cho các cá nhân và tập thể có thành tích xuất sắc trong giai đoạn 2010-2015. Ghi nhận thành tích của các tập thể trong ngành GTVT, Thủ tướng tặng Cờ thi đua của Chính phủ cho 31 đơn vị của ngành GTVT đã hoàn thành xuất sắc, toàn diện nhiệm vụ công tác, dẫn đầu phong trào thi đua yêu nước của Bộ GTVT năm 2015, trong đó có 3 đơn vị của Tổng công ty ĐSVN là: Xí nghiệp ĐM Hà Nội, Công ty QLĐS Quảng Bình và Công ty TTTH ĐS Hà Nội.
Báo cáo tại Hội nghị, Tổng giám đốc Tổng công ty ĐSVN Vũ Tá Tùng cho biết, năm 2015, thực hiện Đề án tái cơ của Thủ tướng chính phủ, Tổng công ty ĐSVN đã nỗ lực đổi mới đổi mới, nâng cao hiệu quả quản trị doanh nghiệp. Đặc biệt, Tổng công ty đã thực hiện thành công việc cổ phần hóa và bán CP lần đầu IPO của 24/24 Công ty TNHH MTV, đảm bảo chính thức đi vào hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ 01/01/2016.
Tổng giám đốc Tổng công ty ĐSVN Vũ Tá Tùng phát biểu tại hội nghị
Bên cạnh đó, Tổng công ty ĐSVN cũng tự đổi mới chính mình bằng những hình ảnh đẹp về nhà ga, con tàu và cung cách giao tiếp, ứng xử, phục vụ của nhân viên ĐS. Cũng trong năm 2015, Tổng công ty ĐSVN đã tiếp tục triển khai ứng dụng công nghệ trong bán vé điện tử (giai đoạn 2); nghiên cứu điều chỉnh Biểu đồ chạy tàu trên các tuyến theo nhu cầu vận tải, rút ngắn hành trình chạy tàu; đẩy mạnh vận chuyển liên vận quốc tế; đưa ra các chính sách giá vé, giá cước linh hoạt; đầu tư các dự án, công trình nâng cao năng lực kết cấu hạ tầng, giải quyết các nút thắt vận tải... cùng nhiều hoạt động hiệu quả khác, được dư luận xã hội đánh giá cao.
Với mục tiêu nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng và mở rộng thị phần vận tải, Tổng công ty ĐSVN đã tập trung đầu tư, nâng cấp phương tiện, dịch vụ vận tải, kết cấu hạ tầng; từng bước thay đổi tư duy, phương thức phục vụ khách hàng; đẩy mạnh triển khai các dự án xã hội hóa ĐS và xây dựng cơ chế, chính sách phù hợp nhằm thu hút các nguồn lực xã hội đầu tư nâng cấp kết cấu hạ tầng ĐS…
Trong thời gian tới, Tổng công ty ĐSVN cam kết tiếp tục nâng cao hiệu quả quản trị doanh nghiệp, từng bước nâng thị phần và thực hiện các giải pháp nâng cao chất lượng vận tải để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho khách hàng khi đến với Đường sắt.
Nguồn htpp://www.vr.com.vn/